A brit export 40 százalékát felvevő valutaunió felbomlása nem állna Nagy-Britannia érdekében, jelentette ki David Cameron. A brit kormányfő figyelmeztetett: hetek vannak a "gazdasági katasztrófa" elkerülésére.

David Cameron a Financial Times által hétfőn közölt interjúban kijelentette: a tagállamok vagy "működőképes állapotba" hozzák az euróövezetet, vagy kénytelenek lesznek a valutaunió kudarcával szembesülni. A konzervatív párti miniszterelnök szerint mindenekelőtt jelentősen meg kell emelni az euróövezeti pénzügyi mentőcsomagok szervezésére létrehozott Európai Pénzügyi Stabilitási Eszköz (EFSF) kapacitását, úgy, hogy e forrásból a jelenlegi 440 milliárd euró helyett 1500, vagy akár kétezer milliárd eurót is folyósítani lehessen a bankok feltőkésítésére vagy a szuverén adósságpiacokra.

Vakációról hazafelé tartó diákokat szállító autóbusz balesetében legkevesebb harmincöten meghaltak és tizennyolcan megsérültek Kínában. A rendőrségi jelentések szerint az ütközéskor néhányan kizuhantak a buszból.

Legkevesebb 35 ember halt meg Kína északi részén egy gyorsforgalmi úton történt balesetben - írja a Hszinhua kínai hírügynökségre a hivatkozva a Guardian című brit napilap. A baleset Tiencsin kikötővárosban történt, egy autóbusz felborult, miután gépkocsival ütközött. 

A hatóságok szerint a busz túllépte a megengedett sebességet, néhány utas kizuhant a járműből, tizennyolcan megsérültek.

Átadták az új posta épületét Devecserben, amelyet az iszapkatasztrófában használhatatlanná vált régi hivatal helyett, mintegy 100 millió forintos beruházással épített meg a Magyar Posta Zrt.

Az egy évvel ezelőtti ipari katasztrófa a devecseri postát is elsöpörte és használhatatlanná tette - mondta Geszti László, a Magyar Posta Zrt. vezérigazgatója az épület ünnepélyes átadásán, Devecserben. Kiemelte, hogy amikor az iszap elérte a posta Árpád utcai épületét, az itteni postások a bajban azt tették amit kell: mentették a menthetőt, és felmérték a károkat.

A WWF Magyarország szerint egy évvel a kolontári vörösiszap-katasztrófa után szinte semmi nem történt annak érdekében, hogy megakadályozzák a hasonló tragédiák bekövetkezését Magyarországon.

A klíma- és természetvédelemmel foglalkozó WWF Magyarország az MTI-hez hétfőn eljuttatott közleményben felidézi, hogy 2010. október 4-én a Magyar Alumínium Termelő és Kereskedelmi Zrt. (MAL) Kolontár mellett található 10-es számú tároló medencéjéből mérgező vörösiszap ömlött a területre.

A kolontári vörösiszap-katasztrófát vizsgáló parlamenti vizsgálóbizottság jelentése szerint a MAL Zrt. vezetői és a regionális környezetvédelmi hatóság a felelős a tragédiáért. Kepli Lajos, a testület jobbikos elnöke vasárnap a Magyar Televízió A lényeg című műsorában azt mondta: a bizottság jelentésének megállapításai szerint nem természeti, hanem ipari katasztrófa történt tavaly október 4-én.

A politikus elmondta: az elmúlt 10 hónap vizsgálatai alapján a bizottság szerint a történtekért a létesítmény üzemeltetője, illetve a környezetvédelmi hatóság tehető felelőssé.

Különösen nagy vagyoni hátrányt okozó közveszélyokozás gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatott ki újabb két embert a Nemzeti Nyomozó Iroda a vörösiszap-katasztrófa ügyében, amelyben már tíz gyanúsított van, mindannyian a Mal Zrt. volt és jelenlegi dolgozói.

Újabb két embert hallgattak ki a tavaly októberi vörösiszap-katasztrófával összefüggésben a Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) munkatársai, különösen nagy vagyoni hátrányt okozó közveszélyokozás gyanúja miatt.