A Japán Nagydíjat megnyerő Button nem élvezhette felhőtlenül az utolsó köröket, mivel a gumikopásra és a fogyasztásra is figyelnie kellett. A McLarennél későn vették észre Hamilton defektjét, ezért túl meredekre állították az első szárnyat.

Bár Jenson Button három edzéselsőség után szombaton 9 ezreddel lemaradt a pole pozícióról, vasárnap délután kiköszörülte a csorbát, és behúzta idei harmadik győzelmét a Japán Nagydíjon. Pedig a rajtot követően Sebastian Vettellel leszorította a pálya szélére, így még csapattársa is elment mellette.

Az ellenfelek egy emberként emelnek kalapot a rekorder Sebastian Vettel előtt, aki szerintük nem csak az autójának köszönheti, hogy zsinórban másodszor is világbajnok lett.

Sebastian Vettel ellenfeleinek véleménye megegyezik abban, hogy a 24 éves német versenyző nemcsak a Red Bull technikai fölényének jóvoltából lett zsinórban másodszor a Forma-1 királya. "Gratulálok Sebastiannak! Két világbajnoki cím az ő korában, ráadásul micsoda teljesítménnyel: az időmérőkön és a versenyeken is tökéletes munkát végzett.

A Ferrari Szuzukában ismét az elsőségért harcolt, Alonsónak még Vettelt is sikerült megelőznie. A csapat ezúttal nem szenvedett annyira a keményebb gumikon.

A Ferrari a júliusban rendezett Német Nagydíj óta nem ért el olyan jó eredményt, mint most Szuzukában. Fernando Alonso a nürburgringi futamhoz hasonlóan ismét csak néhány másodperccel maradt le a győzelemről, ráadásul sikerült maga mögé utasítania Sebastian Vettel Red Bullját. Pat Fry technikai igazgató szerint ebben szerepet játszott az is, hogy a keményebb keverékű gumikat ezúttal egészen könnyen munkára tudták fogni, az abroncsok viszonylag hamar elérték üzemi hőmérsékletüket.

Button fantasztikus versenyzéssel megnyerte a Japán Nagydíjat, és Alonso is megelőzte Vettelt, aki azonban így is a sporttörténelem legfiatalabb kétszeres világbajnoka lett.

Sebastian Vettel idei második legrosszabb eredményét érte el, amikor csak harmadik lett a Japán Nagydíjon, de ez is elég volt számára, hogy 24 évesen, három hónaposan és hatnaposan a Forma-1 történetének legfiatalabb világbajnoka legyen. Az első pillanattól az utolsóig kiélezett versenyt Jenson Button nyerte meg, és Fernando Alonso is beférkőzött a Red Bull elé.

A német legenda Massát legyőzve lett 6. Szuzukában, míg Rosberg a rajtrács végéről a 10. helyig tört előre.

Michael Schumacher számára nemcsak azért jelentett sokat a 2011-es Japán Nagydíj, mert idén ez volt az egyik legerősebb versenye, hanem azért is, mert honfitársa, Sebastian Vettel itt biztosította be második világbajnoki címét. Schumacher nagyon kedveli Vettelt, a hivatalos sajtótájékoztatóktól kezdve a Bajnokok Tornáján át a tavalyi szezonzáróig számos alkalommal láthattuk őket nevetve beszélgetni, barátian összeölelkezni.

Bruno Senna saját csapattársa és a folyamatos forgalom miatt esett vissza a 16. helyre Suzukában. Vitalij Petrov ugyanazzal a stratégiával pontot szerzett.

Felemásan alakult a hétvége a Renault számára Suzukában: bár a szingapúri botrányos teljesítmény után újra pontokat szereztek Vitalij Petrov 9. helyének köszönhetően, a csapat másik autóját vezető Bruno Senna csak 16. lett. Pedig a két versenyző egyforma, két kiállásos stratégiát követett.

"A legtöbb csapattól eltérő taktikát választottunk, ami elég jól működött Vitalijjal, nem úgy, mint Brunóval, mivel ő forgalommal küszködött" - magyarázta Eric Boullier csapatfőnök.

A mezőny jövőre szívesen visszatérne a közel-keleti országba, de nem bármi áron.

Több Forma-1-es csapatvezető is nyugtalanságának adott hangot azzal kapcsolatban, hogy az utóbbi napokban újabb zavargásokról érkeztek hírek Bahreinből. A közel-keleti királyság 2004-ben került be az F1-es versenynaptárba, de az idei, eredetileg szezonnyitónak szánt, majd áprilisra halasztott futamot végül le kellett mondani a országban kitört zavargások miatt.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a Press Associatonnek nyilatkozva beszélt arról, hogy aggódnak a bahreini események miatt, ugyanakkor bíznak Bernie Ecclestone ítélőképességében azzal kapcsolatban, hogy megrendezhető-e a viadal vagy sem.

Christian Horner csapatfőnök szerint Sebastian Vettel nem volt szabálytalan, amikor a rajt után leszorította az őt támadó Jenson Buttont.

Jenson Button ígéretéhez híven már a rajt után megpróbálta elkapni a pole-ból induló Sebastian Vettelt, aki azonban nem adta könnyen az első helyet, és határozottan kiterelte őt a pálya szélére. A Red Bull csapatfőnöke úgy érzi, versenyzője nem lépte át a határt.

"Védte a belső ívet, leszorította (Buttont). Nagyjából sportszerű megmozdulás volt.